丰田皇冠14代装备：1、皇冠十四在外观上仍旧坚持着和前代产品类似元素的规划风格，正面锋利的倒梯型进气格栅还在坚强得固守着品牌的标识度，头灯尽管没有选用LED光源，但是在周边金属线条的勾勒之下似乎描了眼线、下方的导流槽运用比较时髦的L型规划，合作紧挨的LED日行灯，看起来确实要比老款年青许多；3、皇冠的旁边面则仍旧保有着与老款类似的行政车风格，平直的车顶曲线和较长的后悬拉伸了视觉上的长度，看起来更细长。
14代丰田皇冠轮胎类型低配标准为225/50/R17，选用的是邓禄普的MAX系列轮胎，高配车型235/45/R18，选用的是普利司通的恬然者ER33系列轮胎。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门规划，4.3L发动机则为V型八缸。装备Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变体系，使发动机的进气功率、燃油经济性、动力功用都有很大进步，马力愈加微弱。底盘方面，选用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
皇冠14代参数装备：1、先来看看入门级车型2.5L标准版官方辅导价格：27.98万元的装备状况，这也是原先最具悬念的车型，本次上市的其他四款车型早前就已发布了预价格，而仅有入门版本是比及上市当天才直接给出切当价格；2、27.98万元的价格很有诚心，显着它想要与老对手奥迪A6L宝马5系奔驰E级拉开距离，并更向奥迪A4L宝马3系的价格接近；3、但与同价位的奢华中型车比起来，新一代丰田皇冠的优势就非常显着了，除了具有大一号的车身，外观装备方面更是有过之而无不及；4、入门车型的前大灯、尾灯组及日行灯均选用LED光源，带电动折叠、加热、亲水功用的外后视镜也是全系标配。别的17英寸的5辐轮毂造型也比老款美观许多，要说仅有美中不足的便是没有标配电动天窗了吧。
