方才从成都给咱们试完全新CRV回来，就发现咱们对新车的技能亮点，有许多猎奇的问题哈。
在了解自动格栅这样的一个东西之前，先和咱们聊聊，格栅是干什么用的，究竟自动格栅也仅仅格栅里的一种嘛~
这点不必多说了，咱们一看便知。不少车看格栅就能看出来是哪个品牌的车，并且现在外观设计里最考究宗族脸（套娃），有很大一部分也是靠格栅烘托的。
可是平常最常见的一般格栅，一直是在打开状况的，外面的空气能够“肆无忌惮”的进入发动机舱里。
那么平常出门，刚打着火冷车的时分，外面的空气仍是会进入，将原本就没有进入作业时分的温度的水温再次降温，发动机进入最佳作业状况的时刻要大大增长了。
假如赶上是冬季的话，原本凉车水温就上不来，很多的冷空气从格栅进入今后，车得何时才干“温暖”过来了啊。
这样一来就能够精确的经过发动机的作业状况、温度等，然后调理格栅的开合视点，让车快速进入最佳的作业状况。
最直接的长处是车里的乘客能够更早的吹到暖风，不必再一大早花很长时刻原地怠速热车，既不环保，还白白浪费油了。
并且在依据不同车型的设定，有些车型在到达必定车速的时分，会自动封闭格栅，减小风阻，到达省油的意图。
最开端自动格栅首要出现在一些奢华品牌的高端类型上。但在2012年推出的紧凑级车福克斯也用上了这项技能，让这项技能开端方便于更多的人。
P.S.前不久咱们试驾过的全新5系和全新CR-V翼虎等都是带这个装备的。
