阿斯顿·马丁近来发布全新Valiant尖端超跑,该车是进化版的Valour车型,全球定量仅38辆,该车开端其实是F1赛车手阿隆索的个人托付项目。这款合法上路的终极跑车将在2024年古德伍德速度节上露脸,交给将在本年第四季度开端。
这款共同的定制车型来自阿斯顿·马丁的Q定制部分,装备了一台双涡轮增压5.2升V12发动机,输出功率为735马力和753Nm扭矩,比一般的Valour多了30马力,峰值扭矩相同。
例如该车选用3D打印的后副车架,减重3公斤,运用镁合金扭力管,减重8.6公斤,运用轻量化21英寸镁合金轮毂,簧下质量削减14公斤,锂离子电池进一步减轻了11.5公斤。
作为一款以赛道为要点的车型,阿斯顿·马丁对其操控性进行了从头研制。一切车型都将标配Multimatic自适应电控减震器,能够在不到六毫秒内从32个减震装备中挑选最合适的组合。
阿斯顿·马丁还从头校准了车辆的驾驭形式,包含Sport、Sport+和Track形式,标配碳陶瓷制动盘,前制动盘为410毫米,后制动盘为360毫米。
外观部分,Valiant比Valour愈加急进,它装备了很多新的碳纤维部件,包含新的分离器和前轮前部的多层风刀,一起阿斯顿·马丁还打造了一个贯穿式碳纤维格栅以及新的侧翼子板,并在21英寸轮毂上安装了空力学碟片。
该车还选用了杂乱的F1风格侧裙、大型固尾翼合新的碳纤维扩散器,以及尾部中出四排气,与之前的克尔维特相似,现在马丁没有泄漏下压力数据,但明显比Valour更强。
该车不只具有机械晋级和空力学改善,内饰也进行了晋级,安装了精美的开放式机械排挡杆,周围还装备不少碳纤维部件,一起还安装了防滚架、Recaro Podium座椅、四点式赛车安全带和经典的三辐方向盘。
阿斯顿·马丁全球品牌总监兼首席商务官Marco Mattiacci表明,全新Valiant是一件现代创作,由Q by Aston Martin发明,创意来自F1传奇阿隆索,运用了最新的F1技能、定制资料和极致减重技能。该车专门为驾驭者供给共同且丰厚的驾驭体会,是马丁的最新的技能结合体。
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