盖世轿车讯 据外国媒体报道，斯柯达正与布拉格理工大学和慕尼黑工业大学联合研制一款机器人，能够在十字路口充任相似保镳的人物。该款机器人名为IPA2X，旨在协助儿童、晚年人和残疾人安全地过马路。IPA2X高1.98米，能够检查一排排停放的轿车，以勘探迎面而来的车辆，还能够与现代轿车“攀谈”，提示驾驶员有行人。
IPA2X是“人类智能行人帮手”的缩写，依靠激光雷达和计算机来勘探轿车，并向能够从其他物联网设备发送和接纳信息的车辆发送警报；警报会出现在车辆的信息文娱显现屏上，不过该款机器人会行进在人行横道上，并为行人和司机设置独自的屏幕，屏幕上会显现恰当的信息（如停下或行走），不过，斯柯达也在考虑添加听觉警报以进步安全性。
斯柯达将该机器人称为“智能泊车灯”，在研制IPA2X的过程中，斯柯达开端修补为轿车添加视觉正告的概念，以为IPA2X和斯柯达Enyaq iV车型的视觉警报一同能够为行人供给无法忽视的安全提示。
因而，斯柯达研制了一种立异技能——坐落轿车前部的信号格栅，能够让其与周围环境进行沟通。从远处向行人宣布明晰而清晰的正告是适当困难的，因而研制人员想出了一种代替轿车散热格栅的办法。该格栅内置LED条，能够显现象形图乃至整个动画画面。
斯柯达研制技能部门HMI仿真与无人驾驶专家Zdenek Herda表明：“这彻底代替了Enyaq iV的背光晶面，咱们制作了一个有LED灯条支架的新车身。该LED是可编程的，并且每个都可独自操控，然后能够变成动画。最终一步是添加一个轻质漫射壳以及外壳以保证LED罩可接受测验期间最恶劣的气候条件。”
运用的场景包含：一辆轿车驶近十字路口，并让行人提早知道且发现了车辆。例如，车辆会停下并显现绿色箭头，告知行人能够经过。一旦行人经过了十字路口，车辆就要动身，再次显现“停下，远离十字路口”的信号。还有一种场景是，一辆驶近十字路口但不论怎样都不能停下的车辆，有必要宣布一个清晰的信号：“当心，我不能泊车，不要走到十字路口” 。
测验的信号包含绿色箭头、绿色人物、我们都已习气的信号灯色彩、正告三角形以及带有十字的赤色三角形。我们都能了解此类信号。现在，斯柯达正在不同场景下测验该技能的或许性。Zdenek Herda解说称，未来或许还会含有静态元素，如十字路口上的红绿灯展盯梢该区域的人处于何方位、有多少人、他们是否正在挨近十字路口或已经在十字路口，并将信息发送给正在挨近的轿车。
