由于用车环境不同，长久以来，旅行车在国内都是比较小众的存在。但是即便如此，我们依然不能否认旅行车的高实用性。一方面，旅行车兼具了轿车的操控性与舒适性；另一方面，旅行车又拥有媲美SUV车型的通过性和装载能力。近年来，由于花钱的那群人的转变，如今旅行车受到了慢慢的变多年轻人的关注和喜爱。所以今天小编将会为大家推荐几款价格不算昂贵、同时又能满足你个性化需求的旅行车。
看点：新宝骏RC-5W是新宝骏首款紧凑型旅行车，也是目前市面上少有的自主品牌旅行车
8月8号晚，新宝骏RC-5W（下称RC-5W）正式上市，RC-5W共有6款车型，其中还包括了两款手动车型。RC-5W延续了RM—C概念车的风格，采用了家族式星际几何的设计语言。前脸部分，RC-5W几乎与RC-5保持一致，中网部分采用了星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，并与狭长的条状LED日行车形成一个一体化设计，看起来非常前卫。车身侧面，RC-5W的造型看起来较为简洁硬朗，一条平直的上腰线直接从车头贯穿到车尾，同时，RC-5W还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出一种悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1465（1470/1485）mm，轴距为2700mm。
至于车尾部分，RC-5W的车尾线条较为简约，后尾厢盖则采用了内凹式设计，同时，RC-5W还加入了时下流行的贯穿式尾灯。从整体上来说，RC-5W在外观方面给人最大的感受便是简约而又不失科技感。
内饰部分，RC-5W的中控台采用环抱式设计，整体看上去较为简约，为了凸显其质感，RC-5W在车内多处加入了软质的皮革包裹，同时其中控台处还采用了银色拉丝工艺以及镀铬按键，并采用了7英寸仪表搭配10.25英寸中控屏，其中，中控片集成了最新的新宝骏车联系统，支持语音交互、实时路况导航等功能，除此之外，RC-5W采用了重新设计的平底方向盘以及游艇式挡杆。配置方面，RC-5W全系车型均标配了倒车影像、前后排电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。
动力部分，RC-5W提供了两种不同的动力总成，其中1.5L发动机上限功率为73kW，峰值扭矩143N·m；1.5T发动机的上限功率为147PS，峰值扭矩250N·m.传动系统方面，RC-5W则提供了6速手动以及CVT变速箱可供匹配。
在经过了漫长的进口生涯之后，斯柯达明锐旅行版（下称：明锐）车型终于迎来了国产。明锐基于大众MQB平台打造。外观方面，明锐采用了斯柯达家族最新的设计语言。前脸部分采用了标志性的展翼式中网搭配水晶切割的分体式大灯，至于下保险杠，明锐则采用了一条贯穿式银色镀铬进行连接。整个车头看起来非常的宽广、扁平。车身侧面，明锐采用了双腰线设计，其中上腰线从发动机舱贯穿到车尾，看起来若隐若现，下腰线部分则采用了一个内凹式设计，整个车身看起来非常的修长优雅，侧后方45度则是最佳观赏视角。至于车尾部分则可以可以称为明锐的点睛之笔，特别是其D柱那微微下倾的的转折，看起来充满设计感，而车尾的别的部分，明锐则采用了相对简约的线条进行切割，给人一种浑圆饱满的感觉。车身尺寸方面，明锐的长宽高分别为4687*1814*1509mm，轴距则为2686mm。
内饰部分，明锐的内饰设计看起来非常“大众”，整个中控台布局中规中矩，并且采用了传统的机械手刹，好在用料和做工都不错，才不致于给人造成一种廉价的感觉。中控台部分，明锐对中控显示屏进行了升级，换装上了尺寸的多媒体电容屏，并集成了全新的移动互联技术。值得一提的是，明锐并没有采用时下流行的液晶仪表盘，而是沿用传统的双表盘机械仪表，中间夹着一款小尺寸的行车电脑屏。在空调控制面板上，明锐依旧保留了大量实体按键。并且，通过按键我们显而易见，明锐的空调采用了双区自动空调并配备了空气净化功能，除此之外，明锐的前排座椅还拥有加热功能。值得一提的是，尽管明锐的内饰布局看起来似乎有点过于“传统”，但是在配置方面，明锐可以可以称为异常丰富，除了自动启停、全景天窗、胎压监测、电动尾门、自动泊车等配置之外，明锐还配备了主动刹车和自适应巡航。
动力部分，明锐提供了1.2T和1.4T两种不同版本的发动机，其中1.2T发动机上限功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机上限功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动系统方面，明锐全系车型均匹配的是7速干式双离合变速箱。
从外观看上去，阅朗宛如一台缩小版的别克GL8，但是事实上，阅朗与英朗的关系更为相近，阅朗采用了别克最新的飞翼家族式设计，前脸部分的进气格栅周围的镀铬饰条则与大灯组融为一体，辨识度极高，看上去非常的时尚。
从侧面看上去，阅朗的车身非常低矮，同时，上下腰线非常平直地贯穿到尾部。下沉的车顶与简约的尾部设计，使得阅朗看起来多了几分优雅。至于车尾部分，阅朗则采用了简洁且流畅的设计。可以说，阅朗的外观设计与明锐旅行版走的是两个不同极端。其中，明锐旅行版看起来非常硬朗结实，而阅朗看起来则相对圆润饱满。车身尺寸方面，阅朗的长宽高分别为4539*1798*1475mm，轴距则为2640mm。
内饰部分，阅朗的中控台布局与英朗基本保持一致，同时加入了撞色设计，整体看起来较为时尚和优雅。与明锐一样，阅朗同样沿用了传统的机械手刹设计以及采用了双炮筒的机械仪表。至于配置方面，阅朗全系标配了7英寸中控屏，倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅和电动天窗等，总的来说，阅朗的基础配置依旧很丰富的，当然，这也是别克家族一向的优良传统。
动力方面，阅朗提供了两种不同排量的三缸发动机。其中1.0T发动机上限功率92kW，峰值扭矩170N·m，传动系统方面匹配6速双离合变速箱。1.3T发动机上限功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。
上述三款车型，由于新宝骏RC-5W刚上市不久，所以它的内饰布局以及配置等方面都明显要优于其它两款车型。值得一提的是，新宝骏RC-5W也是这三款车型中唯一的自主品牌车型。而斯柯达明锐旅行版虽然在内饰豪华感的营造方面不如其余两款，但是它的外观却非常符合人类对于“传统瓦罐车”的审美，除此之外，它还有着不错的机械素质。最后再来说说阅朗，阅朗在外观设计方面与新宝骏RC-5W以及斯柯达明锐旅行版相比较，完全就是两种不同的风格，与传统旅行车相比，阅朗的外观非常的圆润优雅，另外，由于采用了与英朗一脉相承的内饰布局，所以坐在阅朗上面，它所给你带来的感觉就像坐在轿车上面一般，甚至说，除了尾部的变化之外，从本质上来讲，阅朗更像是一部轿车。
动力方面，宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。
沃尔沃V40被定位为一款紧凑级五门掀背车型。从作为一款标准的紧凑级车，V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级，V40在宽度和高度上占有优势。
沃尔沃V60采用Drive-EE驱智能科技动力总成。T4版搭载Drive-E T4 涡轮增压汽油发动机，上限功率140kW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为7.2秒，百公里油耗6.8L。
T5版搭载的Drive-E T5 涡轮增压汽油发动机，上限功率187kW；匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为6.7秒，百公里油耗7.1L。
奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。上限功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。
动力方面，奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。
选择一款车就是选择一种新的生活方式。有些向往诗和远方的朋友毅然决然地选择了旅行车，不仅有着轿车的操控感，但是却有很强的装载能力。有的人觉得旅行车就是在消费大众的情怀，实际上真的是这样吗？当然并非是，今天就让我们共同来看看这几款旅行车。
北京奔驰CLA 猎装车的前脸采用了家族式的星辉中网加以大尺寸镀铬装饰车标，十分精致。搭配些许上扬的LED灯组和引擎盖隆起的线条营造了很强的运动氛围。车身尺寸方面，奔驰CLA猎装车长宽高分别为4692mm/1830mm/1422mm，轴距为2729mm。
内饰部分自然是奔驰的强项，家族式设计双10.25英寸悬浮双联屏的清晰度以及车机操作流畅程度很高。
车内一体式翻毛皮和皮质混搭的运动座椅和64色氛围灯。随处可见的镀铬装饰和精致缝线带来了豪华的气息。
动力方面奔驰CLA猎装车有1.3T和2.0T两个动力版本可供选择，其中1.3T的版本上限功率120kW，最大扭矩250N·m，应对日常的市区通勤还是绰绰有余的。
外观方面，沃尔沃V60上我们熟知的带斜杠的进气格栅和雷神之锤大灯没有缺席。没有那些硬朗的线条，这种低调的外观显得沉稳了不少。车身尺寸方面，沃尔沃V60的长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm。
车内部分大面积采用了皮质包裹，而金属拉丝和钢琴烤漆工艺的加入让沃尔沃V60的内饰显得很精致，一如既往的性冷淡风格。
沃尔沃V60搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，B4车型最大马力197匹，最大扭矩300N·m。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，在48V轻混系统的加持下平顺性得到了很好的保证。
有的人说，大众的车型从车头看都是一样的。同样采用了家族式设计语言的蔚揽作为B8帕萨特的旅行版在外观部分做了一些小优化。车身尺寸方面，大众蔚揽的长宽高分别为4773mm/1832mm/1516mm，轴距为2791mm。
内饰方面还是大众味，但是全系标配了10.2英寸的全液晶仪表和9.2英寸中控屏，画面显示效果很细腻。
大众蔚揽搭载的2.0T EA888发动机上限功率140kW，最大扭矩320N·m。传动系统搭配的是7档湿式双离合变速箱。低扭的表现很出色，起步很轻快。
从车头看上去被加长的LED日间行车灯贯穿整个中网，科技感十足。和中网融为一体的大灯，下包围的线条很丰富，很有层次。车身尺寸方面，大众CC的长宽高分别为4865mm/1870mm/1459mm，轴距为2841mm。
车内布局并没什么变化，对称设计的中控布局和狭长的空调出风口在整体上拉宽了视觉效果。
动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成，市区通勤时的平顺性和激烈驾驶时的动态响应很好。
作为瓦罐车型，这四款车在装载能力上自然是不在话下。现如今许多人觉得车只是一个交通工具，但是对于爱车之人来说，选择了旅行车就是在享受生活。“小众”而又独特的品味也许就是旅行车的魅力。如果有机会你会选择旅行车吗？
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